Компания Mercedes‑Benz представила электрическую версию кроссовера GLC — и впервые в истории автопрома предложила опцию…
Прорыв Mercedes-Benz в технологии быстрой зарядки электромобилей

Компания Mercedes-Benz совершила значительный прорыв в развитии технологий зарядки электромобилей. В ходе испытаний прототипа AMG GT XX удалось достичь впечатляющего результата — мощность зарядки составила 1041 кВт практически мгновенно после подключения к станции.
Результаты тестирования
В ходе эксперимента удалось:
- Поддерживать стабильный уровень мощности в течение 2,5 минут
- Набрать 17,3 кВт·ч энергии — это сопоставимо с батареей гибридного Jeep Grand Cherokee 4xe
- Пропустить через систему более 1100 ампер тока, что сравнимо с энергопотреблением многоквартирного дома
Технические решения
Для проведения испытаний была использована:
- Модифицированная зарядная станция Alpitronic, разработанная для грузовых автомобилей
- Специально адаптированный CCS-кабель с жидкостным охлаждением
Инновационные особенности прототипа
AMG GT XX оснащён передовой системой энергоснабжения:
- Аккумулятор с прямым охлаждением
- Оптимизированная система отвода тепла
- Защита от перегрева при пиковых нагрузках
Mercedes-Benz планирует масштабную интеграцию разработанных технологий в серийное производство. Инновационные решения будут внедрены в новые модели автомобилей на базе современной платформы. Это позволит значительно сократить время зарядки электромобилей и расширить возможности их практического применения.
Достигнутые результаты открывают новую эру в развитии электромобильной отрасли и подтверждают лидерство Mercedes-Benz в технологическом прогрессе.
